На многих заводах, фабриках в дневные, а иногда и в ночные смены работает конвейерное оборудование, в конструкцию которого входит несущая полимерная лента, по которой осуществляется перемещение разнообразных товаров. Такая лента называется конвейерной лентой или конвейерным полотном, для изготовления её применяют преимущественно такие материалы, как полиолефин, ПВХ, силикон, резина.
Современные конвейерные полотна отличаются эластичностью, прочностью, устойчивостью к значительным механическим нагрузкам. Ширина стандартной конвейерной полосы равняется двадцати четырём сантиметрам, но такие изделия могут быть и иной ширины – как меньшей, так и большей. Ленты конвейерные могут обладать различной толщиной и текстурой.
Существуют различные типы конвейерных лент. Резинотканевые ленты устанавливаются на конвейерах предприятий, где перемещаются кусковые, сыпучие или штучные грузы, упакованные в ящики либо коробки. Теплостойкое конвейерное полотно применяется в металлургической сфере, где порой транспортируются изделия очень высокой температуры. Шевронные ленты конвейерные эксплуатируются там, где груз доставляется под углом до сорока пяти градусов – шевроны препятствуют его рассыпанию и скатыванию. Существуют и резинотросовые ленты.
В конструкцию ленты конвейерной входит тяговый каркас и пара резиновых обкладок (верхняя и нижняя), которые оберегают его от повреждений. В ленте резинотканевого типа тяговый каркас представлен в виде тканевых прокладок, пропитанных резиной, а в резинотросовых изделиях он состоит из уложенных в ряд стальных тросов, покрытых резиной. Конвейерные ленты используются на многих производственных предприятиях России и зарубежья много десятилетий, помогая доставлять продукцию из одного отдела (цеха) в другой для последующей обработки, сборки или упаковки. Также ленты конвейерные можно заметить в крупных супермаркетах в прикассовой зоне – покупатели выкладывают на них взятые на полках товары, и те по движущейся ленте приближаются к кассиру.